明州高速主線首座ETC自由流門架吊裝成功
為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的決策部署，自2019年5月起，寧波海運明州高速公路有限公司穩(wěn)步推進(jìn)取消高速公路省界收費站各項相關(guān)建設(shè)的改造項目。經(jīng)過近四個月的前期充分準(zhǔn)備，9月4日，作為寧波繞城高速公路（西段）取消高速公路省界主線收費站建設(shè)改造項目的關(guān)鍵基礎(chǔ)工程，首座主線ETC自由流門架在姜山方向K84正式開始吊裝，從而為下一階段高速公路的機電設(shè)備按進(jìn)度要求安裝調(diào)試打下了堅實基礎(chǔ)。
9月4日下午，寧波繞城高速公路（西段）首套主線ETC自由流門架吊裝工作正式開始。在高速交警、明州高速和施工人員的齊心配合下，歷時半天順利完成了ETC自由流門架的安裝及調(diào)試工作。
ETC自由流門架系統(tǒng)是在高速公路沿線斷面建設(shè)，具備通行費分段計費、車牌圖像識別等功能的專用系統(tǒng)及配套設(shè)施，高速公路每個相鄰互通立交（含樞紐）之間為1個基礎(chǔ)斷面。據(jù)悉，寧波繞城高速公路（西段）共計有7個基礎(chǔ)斷面，每個雙向基礎(chǔ)斷面需設(shè)立4套ETC門架系統(tǒng)，單向基礎(chǔ)斷面設(shè)立2套ETC門架系統(tǒng)。
下一步，明州高速將合理統(tǒng)籌安排施工力量，聚焦聚力做好自由流門架系統(tǒng)機電設(shè)備的安裝調(diào)試工作。同時，還將同步推進(jìn)所屬四個收費站入口稱重治超的勸返系統(tǒng)、新建改建ETC車道及收費站的設(shè)備改造等工作，力爭在省政府規(guī)定的時間內(nèi)（10月底）完成全部項目的建設(shè)改造任務(wù)。
據(jù)了解，從2020年1月1日起，高速公路新的全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)將正式投入使用。